Dès le quatrième jour il est trouvé. Autour de neuf heures réveil. Il faut alors compter pour plier tente et matériel (bourrer à grand-peine le sac de couchage dans la poche de compression) une petite heure et je roule après un café cuit sur mon feu ou pris dans un bar les soixante premiers kilomètres. A partir de treize heures je suis aux aguets, je cherche un restaurant avec menu, privilégie les points de convergence des camionneurs, au besoin interroge les villageois. Là, je mange tout le pain de la corbeille avant que la serveuse ne dépose sur la table salade ou soupe, puis avec le cochon (toujours lui, dans toute l’Espagne et sous toutes les formes) j’avale une demi-bouteille de rouge et autant de limonade. Avec le dessert un café fort et je remonte en selle: les premiers quart d’heures sont soporifiques, l’énergie remonte bientôt. A partir du centième kilomètre (puis à mesure de l’avance du voyage 120 km et 150 km), je mesure le reste de mes forces, vois si je campe, bivouaque ou cherche une chambre. L’inconvénient de l’installation sauvage est qu’une fois montée la tente (sauf si l’endroit est bien caché), je ne peux plus m’en éloigner. Dans tous les cas je bois un litre et demi de bière puis du vin (à partir de la deuxième semaine une bouteille entière) avec de la salade et encore du pain, et quelques pilules de récupération (je ne sais rien des composants mais ils sont magiques).